Abbiamo scattato circa 5000 fotografie, virtualmente di tutti i 450 partecipanti alla 36a edizione della 1000Miglia 2018, tra Valeggio sul Mincio, Milano e Arese (di Cristina Risciglione).

Clive Beecham (UK) e Ian Hassett (UK) su Ferrari 166 MM Spider Touring (1950). Parco Giardino Sigurtà, Valeggio-sul-Mincio, maggio 2018

Impossibile pubblicarle tutte. Chi fosse interessato a una visione di qualche particolare concorrente, può richiederlo alla email della redazione.   

Il 16 maggio 2018, le 450 automobili storiche della 1000 Miglia 2018, appartenenti a 73 diverse Case automobilistiche, sono partite da Brescia, dalla pedana di Viale Venezia. Destinazione Valeggio Sul Mincio, Ferrara e, in serata, la sponda adriatica, al traguardo della prima tappa, a Cervia-Milano Marittima.

Gianni Acciai and Cristina Peruzzi on Chrysler 75 De Lux Roadster (1928). Piazza Duomo, Milano, May 2018. Nikon D810, 20 mm (24 mm ƒ/1.8) 1/160″ ƒ/8 ISO 140

Corinna Fendt (D) and Johann Georg Fendt on O.M. 665 s mm superba 2000 (1927). Piazza Duomo, Milano, May 2018. Nikon D750, 400 mm (80-400 mm ƒ/4.5-5.6) 1/400″ ƒ/5.6 ISO 100

Bruno Roma and Primo Ider (I) on BNC 527 Gran Sport (1927). Parco Giardino Sigurtà, Valeggio-sul-Mincio, maggio 2018. Nikon D810, 24 mm (24 mm ƒ/1.4) 1/100″ ƒ/6.3 ISO 64

Riccardo Perletti and Ezio Perletti on Alfa Romeo 6C1750 Gran Sport (1930). Piazza Duomo, Milano, May 2018. Nikon D810, 20 mm (20 mm ƒ/1.8) 1/160″ ƒ/8 ISO 140

Kyoto Takemoto and Junko Takemoto (J) on Bugatti Type 40 (1928). Piazza Duomo, Milano, May 2018. Nikon D750, 400 mm (80-400 mm ƒ/4.5-5.6) 1/400″ ƒ/5.6 ISO 100

Evert VN Louwman and Quirina Louwman on a Mercedes Benz 710 SSK (1929). Piazza Duomo, Milano, May 2018. Nikon D810, 20 mm (20 mm ƒ/1.8) 1/160″ ƒ/8 ISO 140

Marzio Villa (I) and Maria Cristina Abello on Ford A (1931). Piazza Duomo, Milano, May 2018. Nikon D750, 400 mm (80-400 mm ƒ/4.5-5.6) 1/400″ ƒ/5.6 ISO 100

Franciscus Van Haren (NL) Leonie Hendriks (NL) on Alfa Romeo 8C 2900 Botticella (1936). Piazza Duomo, Milano, May 2018. Nikon D810, 20 mm (20 mm ƒ/1.8) 1/160″ ƒ/8 ISO 180

Silvia Marini and Francesca Ruggeri on Alfa Aston Martin 2 Litre Speed Model (1936). Parco Giardino Sigurtà, Valeggio-sul-Mincio, maggio 2018. Nikon D810, 24 mm (24 mm ƒ/1.4) 1/100″ ƒ/5 ISO 64

Steven O’Leary and Robert Eels (UK) on Healey 2400 Silverstone E-Type (1959), wearing Prince Harry and Meghan Markle’s masks on the day of the Royal Wedding . Nikon D750, 400 mm (80-400 mm ƒ/4.5-5.6) 1/500″ ƒ/9 ISO 400

Walter Röhrl (D) and Christian Geistdörfer (D) – Porsche 356 A 1500 GS Carrera (1956). Parco Giardino Sigurtà, Valeggio-sul-Mincio, maggio 2018. Nikon D810, 24 mm (24 mm ƒ/1.4) 1/100″ ƒ/1.4 ISO 64

Akihiro Yukawa and Yoko Yukawa, Jaguar XK 120 DHC (1953). Circuito Di Prova Alfa Romeo Arese, May 2018. Nikon D750, 290 mm (80-400 mm ƒ/4.5-5.6) 1/640″ ƒ/9 ISO 400

Jacky Ickx, Porsche 550 Spider A/1500 RS (1957). Circuito Di Prova Alfa Romeo Arese, May 2018. Nikon D750, 400 mm (80-400 mm ƒ/4.5-5.6) 1/1000″ ƒ/9 ISO 400

Guy Berryman and Derek Hill on Alfa Romeo 1900 Sport Spider. Parco Giardino Sigurtà, Valeggio-sul-Mincio, maggio 2018. Nikon D810, 24 mm (24 mm ƒ/1.4) 1/100″ ƒ/5 ISO 64

Piero Pelù and Gianna Fratta, Alfa Romeo Giulietta Sprint Bertone. Parco Giardino Sigurtà, Valeggio-sul-Mincio, maggio 2018. Nikon D810, 24 mm (24 mm ƒ/1.4) 1/100″ ƒ/1.4 ISO 64

Jason Barlow (UK) and Bernd Mayländer (D) – Mercedes 300 SL Coupé (W198) (1955). Circuito Di Prova Alfa Romeo Arese, May 2018. Nikon D810, 44 mm (24-120 mm ƒ/4) 1/160″ ƒ/8 ISO 64

Michele Ciocca (I) and Alessandro Asperti (I) on Porsche 356 1500 Speedster (1955). Parco Giardino Sigurtà, Valeggio-sul-Mincio, maggio 2018. Nikon D810, 24 mm (24 mm ƒ/1.4) 1/100″ ƒ/1.4 ISO 64

Piazza Duomo, Milano, May 2018. Nikon D750, 400 mm (80-400 mm ƒ/4.5-5.6) 1/400″ ƒ/5.6 ISO 100

Piazza Duomo, Milano, May 2018. Nikon D810, 20 mm (20 mm ƒ/1.8) 1/160″ ƒ/8 ISO 320

Massimo Ermini on BMW 328 (1938). Parco Giardino Sigurtà, Valeggio-sul-Mincio, maggio 2018. Nikon D810, 24 mm (24 mm ƒ/1.4) 1/100″ ƒ/5 ISO 64

I giorni successivi, dopo aver toccato San Marino, Arezzo, Orvieto e Roma (traguardo della seconda tappa); Radicofani, Monteriggioni, Lucca e Sarzana, alle 21:15 del 18 maggio, le auto sono giunte a Parma.

Sabato 19 maggio, dopo aver attraversato Salsomaggiore Terme, Piacenza e Lodi, le vetture d’epoca hanno sfilato sotto le guglie del Duomo di Milano per il timbro, ripartendo subito dopo verso il museo storico Alfa Romeo, nel circuito di prova della società di Arese, da cui sono uscite in direzione dell’Autodromo di Monza.

Il tratto finale della gara di regolarità ha comportato i passaggi da Bergamo, Chiari, Ospitaletto, prima di tagliare il traguardo a Brescia, alle ore 16:00.

I vincitori

Juan Tonconogy and Barbara Ruffini (RA) on Alfa Romeo 6C 1500 Gran Sport “Testa Fissa” (1933), winners of the 2018 Mille Miglia race. Nikon D810, 24 mm (24 mm ƒ/1.4) 1/100″ ƒ/5 ISO 64

Giovanni Moceri and Daniele Bonetti on Alfa Romeo 6C1500 Super Sport (1928). Piazza Duomo, Milano, May 2018. Nikon D810, 20 mm (20 mm ƒ/1.8) 1/160″ ƒ/8 ISO 200

Andrea Vesco and Andrea Guerini (I) on Alfa Romeo 6C1750 Super Sport Zagato (1929). Piazza Duomo, Milano, May 2018. Nikon D810, 24 mm (24 mm ƒ/1.4) 1/100″ ƒ/1.4 ISO 64

L’equipaggio argentino composto dalla coppia Juan Tonconogy e Barbara Ruffini, numero 85, a bordo dell’Alfa Romeo 6C 1500 GS “Testa Fissa” del 1933, ha tagliato nel pomeriggio il traguardo di Viale Venezia con un attivo di 74108 punti.

In seconda posizione Giovanni Moceri e Daniele Bonetti sull’Alfa Romeo 65 1500 SS del 1928 con 73714 punti. Al terzo posto i campioni uscenti bresciani Andrea Vesco e Andrea Guerini, a bordo dell’Alfa Romeo 6C 1750 Zagato del 1929 con 73327 punti.

Per la coppia Tonconogy-Ruffini si tratta della terza vittoria della “corsa più bella del mondo”, dopo i successi conquistati nel 2013 e nel 2015.

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